文|沈嵩男
编辑|斯问
“我感觉我被三亚‘PUA’了三年，如今才明白三亚旅游市场有多火热。”
民宿老板Iris，在三亚湾海边经营着15套长租别墅，自“放开”以来，最贵的房型价格已逾12万元每月，最便宜的也要5—6万，涨了2倍有余，依旧被全部订满。“我是2020年进入三亚民宿行业，磕磕绊绊亏了三年，以前光听同行说三亚旅游有多繁荣，自己没经历过。如今明白了，光这一个月的利润，差不多就能抹平此前的亏损。”
有媒体报道，元旦期间，如三亚亚特兰蒂斯酒店，定价逾2万元的总统套房均已订完；其余普通房型，定价也接近4000元，较12月初翻番。不过民宿老板纪鹏对记者表示，每年春节前后本就是三亚旅游的旺季，机票，热门酒店价格涨到2至3倍是常态。因为高价酒店集中在海边的优质地段，比如亚龙湾、海棠湾，游客来三亚首先都是涌向那里。
不过，疫情影响过后，即使是旅游热门地三亚，整体市场恢复还需要时间。纪鹏介绍，市区里的酒店仍有不少空房，他所经营的乡村民宿，价格涨幅也有限。好在30间客房，都已全部住满。近一阵子的经营，也抵得上他过去半年的生意。
而推动酒店涨价的，显然是涌入的海量游客：元旦期间（2022年12月31日—1月2日），三亚凤凰机场预计运送旅客17.7万人次，日均接近6万人次。而半个月前，凤凰机场的旅客吞吐量还在2万人次规模，增幅可见一斑。
事实上，比酒店更早反应过来的，是机票价格。2022年11月中下旬，飞猪平台数据显示，从杭州飞往三亚的机票价格持续处在百元以下低位，甚至一度出现53元的底价。但不到一个月，12月中下旬的票价就已普遍涨至千元以上。临近春节时期，票价更是突破两千元。
携程、飞猪、悟空等平台上的三亚租车订单数量和价格，也跟着水涨船高。淡季时跌至百元日租金的宝马2系敞篷车，跳涨至400—600元之间。丰田、大众的平价车型被订完，60元一天的小电驴，都成了抢手货。
住宿、机票、租车、餐饮……旅游市场的每一面，都在反复验证，一个热闹的三亚，正在回归。
甭管“阳不阳”，都去了三亚
十年前，纪鹏来到三亚做民宿生意。而更早之前，他在星级酒店内部工作。Iris高中毕业就开出了自己的青年旅社，也曾是爱彼迎首批中国员工。但就是这样两位有着深厚酒旅行业经验的从业者，一致表示三亚当下的这一场旅游高峰，尤其是元旦、跨年带来的海量客流，是出乎他们意料的。
作为从业者，他们复盘过个中原因。一方面，今年的跨年有特殊的意义，这是“三年大疫”后第一次放开的新年，追求仪式感的年轻人更舍得花钱来场说走就走的旅行。“每年三亚都会办跨年活动，但今年有烟花秀，这是往年没有的，可见城市也在助推。过去每年也都有跨年电音节，我去过几次，本来以为人算挺多的，但和今年比，就是小巫见大巫。”Iris对记者介绍，人们在今年，尤其需要一场正式的告别，来迎接新的一年。
后海万人跨年烟花、蹦迪、电音，经由社交媒体的推波助澜，三亚作为跨年城市的热度一路高涨。“王思聪都被拍到在三亚和女友过年，应该还有不少明星。”
“而且冬季来三亚旅居，本就是很多人的刚需、惯例，他们每年都来这里过年。”Iris举例，她的长租别墅有不少都是老客户，在她这里的居住体验不错，此后每年都会来租。也因此，不同于其它旅游城市，匹配亲子家庭需求的长租公寓、别墅，成了三亚民宿行业的一大特色。
据三亚市旅游推广局数据，元旦假期期间三亚进港客源地前十中，北京、黑龙江、辽宁、山东、陕西等北方城市占据五席，以北京为代表的北方客群，占三亚进港客流总量的比例近半，较去年同期增长约6个百分点。
记者在社交媒体搜索三亚旅游，看到沈阳四口之家自驾游前往三亚过年的帖子。博主分享着一路的见闻，与自驾的初衷。“算上孩子拢共四个人都阳过了，想出门散散心，婆婆在三亚提前租了4个月的公寓一起过年。房子60多坪，当时一共花了一万六，如今月租金就已经涨到一万二了。最初是想坐飞机去的，但临时定机票价格太贵，一家人得花一万三，于是决定自驾游，顺便也欣赏沿途的城市风光了。”
“来三亚的游客，当然不是像网上所说的那样，都是阳康的年轻人。”纪鹏告诉记者，在他们的观察中，游客结构其实与往年并没有显著差异。亲子家庭、城市中产、东北老铁，以及跨年的年轻人，三亚游客涵盖一切消费人群。
“尤其今年老人特别多，海边有很多老爷子晒太阳，他们不属于游客，大部分是很久前就在三亚买了房子的人，每年都会来住一阵子。前几年可能出行不便，今年放开后就都来了。”Iris补充，可能绝大部分人是阳康，但她也见过发着烧来三亚跨年的。到了这一阶段，大家都已经无所畏惧了。
尽管大家愿意掏钱出门游玩，但对部分普通收入的游客来说，消费确实有所降级。纪鹏介绍，他民宿里的住客，会适当地就房价进行拉扯，出门吃喝也会选择一些更平价的餐饮。“可能原来住1000元一晚的，现在改住500元，消费信心的恢复，还需要一点时间。”
也有出手仍然阔绰的。Iris的长租别墅里，很多住客携家带口在三亚一住就是一两个月，月支出普遍在十万以上，丝毫未见拮据。
总结来看，三亚这一波旅游高峰，是偶然性和必然性综合推动的结果。一方面，游客等待阳康，同时放下对感染的担忧，这存在一个难以预料的时间周期，使得三亚涌入大批游客的时间，有一定的不确定性，也因此，让不少从业者准备不足。比如，这几天就有不少民宿老板在紧急招募员工，租车行们，也正在从全国各地调度车辆资源补充三亚。
但同时，防疫放开、春节、跨年，种种确定性因素的堆叠下，每一个从业者都很清楚。三亚在辞旧迎新之际，必将迎来海量的游客，所需要做的，只是等待。
亏过三年，一个月全部赚回
这场预料之中，又猝不及防的旅游热潮，不仅点燃了三亚的旅游业，也提振着从业者们的信心。
“我来到三亚的时间比较惨，没经历过三亚旅游业真正繁荣的时刻。这一次旅游热潮，是我在三亚生意的顶峰，也超出了我三年前调研当地市场的预期。”Iris表示，她一直认为自己经营的房源属于平价消费市场，但三亚的游客愣是将它抬到了中高端价位。所以三年里虽然遭遇了不少挫折，不过这一次复苏给予她的信心更为强烈。
目前，Iris经营的海边别墅持续满租到2月份。而另一套经济型酒店，入住率也高达90%以上。
“整体复苏，可能还需要时间，比方等到2023年的年中，甚至一整年。但我们相信，整个旅游市场肯定会越来越好。”纪鹏对未来充满期待。
“这是一桩比较有人情的生意。”他告诉我们，国内民宿行业很大一部分客户来源于小猪民宿、飞猪，以及此前的爱彼迎这样的线上渠道，但老客复购，在行业的订单中占比普遍很高，他的乡村民宿，就有30%—40%的订单来源于老客，他们也有自己的活跃社群，始终与这些客户保持着联系。而这种“人情生意”，也让他们的经营，有了更多的安全感。
在这复苏的一个月里，民宿老板们有的抹平三年亏损，有的赚到过去半年的钱。但在这一场曙光到来前，他们都曾经历持续的亏损，纪鹏表示过去三年的营业流水，不及疫情前的一年。“那三年赚是不可能赚的，只是亏多少的问题。”
同时，三亚也是幸运的。防疫的放开恰逢跨年，推动全国的旅游消费者，开始涌向国内几个热门的暖冬城市。在这其中，最具代表性的三亚自然成了最大受益者。但在更客观、全局的视角里，此时此刻，国内其它热门旅游城市，仍处在对复苏的等待之中。
以大理为例，记者咨询了几名大理民宿老板，均表示目前经营还没有明显的起色，仍需要一点时间。不过，如广西北海、海南万宁这样同样气候适宜，且具备优质旅游资源的“三亚平替”，已在社交媒体上迎来了一定的声势，追求性价比旅游方案，或是更小众景点的游客，或在不久的将来涌向这些城市。
我们有理由相信，旅游是考量气候、环境、景点等综合因素后的出行选择，但更是一种集体性的社会情绪。三亚点燃的这场旅游热情，绝不会局限于三亚之内。
（以上人物Iris、纪鹏等均为化名）